Szövegdoboz: Vannak, akik megélik a történelmet  Mi építettünk egyet 2006 Az elektromos gépek összeszerelése újra megindul a CLARK Material Handling Company gondozásában, Lexingtonban. 2005 A CLARK Material Handling Company (CMHC) megnyitja leányvállalatát Észak-Amerikában, Lexingtonban, Kentuckyban. A Dabo Material Handling Equipment Brazil S.A. megnyitja leányvállalatát Valinhos-ban. Bemutatkozik a TMX12-25 és ECX20-32, 100% AC/váltóáramú/ széria.  2002 Új elektromos, 4-kerekű, fúvott gumis targonca kerül kiadásra, az EPG 20/30 széria.  2001 Megjelenik egy új, globális modell, a GEN2 szériájú targonca.  Piacra kerül az elektromos, 3-kerekű TMG és a 4-kerekű ECG széria. A CLARK Material Handling Asia megszerzi a Environment Management Systems ISO 14001 minősítést. 2000 Megszületik a második terv az új TMG/ECG szériákra.  1999 Felépül és megnyílik az új alkatrész-elosztó központ Louisville-ben. Megjelenik az 1-2 tonnás IC /cushion/ M-szériás gépcsalád, a CMC 15/18/20S  1997  Bemutatkoznak a nagy, tömör felnis /cushion-tire/ CGC 40/70 targoncák, amelyek már a Genesis család tagjai. A CLARK ezen új fejlesztése nyomán, a széria egymástól független olajhűtőket kapott a nagyobb terhelhetőség elviselése érdekében. A bukókeret feletti döntőhenger illesztése lehetővé teszi a maximális stabilitást, amelyek elsősorban a papír és fémiparban fontosak. A CLARK 80.-ik évfordulóját és egyben az 1.000.000. legyártott targoncáját ünnepli.  A CLARK az első targoncagyártó cég a világon, aki megkapja a legmagasabb minőségi ISO 9001 minősítést. 1996  Bemutatkozik a Genesis család tagjaként a CGC40-55 /4000-5500kg/ gépcsalád, amely nagy terhelhetősége mellett, szűkfolyosós alkalmazásra született magas, felfelé nyújtott építése miatt. Megjelenik a CLARK PowerControl MegaStat targonca, mely egy új hajtástechnológiát mutat be a U.K. Fork Truck Association által. 1995  A Genesis™ Széria bemutatkozik. A CLARK egy új alternatívát kínál a produktivitásra, a kihasználhatóságra és a vezetői komfortra 2-3 tonnás kivitelben a belső égésű gépeinél. A hidrosztatikus hajtás opció a Genesis családban. A "MegaPro" nagy forgatónyomatékú és terhelhetőségű gépeivel megfelel a legszélsőségesebb elvárásoknak. A CLARK németországi, mülheimi gyára megkapja az ISO 9001 minősítést. 1993 A CLARK Material Handling Europe bemutatja az új hidrosztatikus hajtással rendelkező, 2-3tonna terhelhetőségű gépszériát.. 1991  A CLARK az első, aki gyárilag installált LPG-tartályt ajánl ügyfeleinek. 1988 A gyár először használ tranzisztoros vezérlést a Powrworkers® termékcsaládnál. 1985 A CLARK kibővíti kínálatát az M-szériával, és ezzel 22 típus áll a termékpalettán, amivel a CLARK elnyeri ,,AZ ÉV TARGONCA”- ja címét a The British Fork Truck Association által. 1983  A CLARK bemutatja a vertikálisan elhelyezett "wings"/szárnyakat/ az ülésre installálva, ami a borulás esetén - biztonsági övvel együtt - biztosan tartja bent a kezelőt a bukókereten belül. 1977 Elkészül az új CLARK gyár Mülheimben, Nyugat-Németországban. 1972  A CLARK előáll a különböző feszültségű rendszerrel működő elektromos modellekkel. Ez a fejlesztés lehetővé teszi az alkalmazástól és munkakörnyezettől függő teljesítményszintek megválasztását. 1967  A CLARK elsőként rendszeresíti az általa gyártott vezetőüléses targoncákra a bukókeretet.  A CLARK első TW/3-kerekű/ targoncája. Az első rendkívüli manőverezhetőséggel rendelkező, 3-kerekű, elektromos targonca. 1956  Az első I profilú, ,,fészkelt” kivitelű oszlop a CLARK nevéhez fűződik. Ez a fejlesztés drasztikus módon megnövelte a terhelhetőséget és a teher stabilitását. 1955  Megjelennek a CLARK kézi váltós targoncák 1000kg-4000kg kapacitással, belső égésű motorral. 1952 Az első CLARK targoncák licensz szerint készülnek Mülheim/Ruhr-i gyárban, Nyugat-Németországban. 1950-től a CLARK üzemeltetői trénig-programot indít. 1945 Az első CLARK targoncák megérkeznek Európába. 1943 A CLARK elsőként tesz figyelmeztető táblákat, matricákat targoncáira. 1941-1945  A CLARK gyár éves legyártott darabszáma 500db volt 1939-ben. A II. Világháború 4 éve alatt ez a szám megközelítőleg felszökik az évi 23.500 db-ra. A hatalmas igények kielégítése érdekében a gyár bevezeti három műszakos munkarendet. A CLARK uralja a hasonló gépek piacának 90 % - át. 1942  A CLARK megalkotja ,,Carloader-t”/autó-rakodót/, amely az első olyan elektromos targonca, amely képes teljes műszakot ledolgozni. A háború miatt bemutatkozása 1945-re tolódik. 1928  Bemutatkozik a CLARK targoncák előfutára, a ,,Tructier”. 1927  A CLARK megalkotja a ,,CLARKtor”- t, a belső égésű, 4-kerekű tornyos traktort 1050kg-6000kg kapacitással. 1924  A Duat az építési alapja az első villás targoncának. 1923  A CLARK megalkotja a Duat-ot (do this, do that/tedd ezt tedd azt), az első belső égésű, háromkerekű vontatót, mely 750kg teher vontatására képes. 1920  1917  Megjelenik az első szállító traktor, amely az alkatrészeket szállítja a CLARK üzemen belül egyik pontból a másikba. A gyárat látogató partnereknek annyira megtetszik, hogy felkérik a CLARK- ot, építsen nekik is szállító-eszközöket. 1918-ban 8db ilyen gép készül,1919-ben azonban már 75db-ot adott el ebből a CLARK.

Clark történelem